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無人值守稱重系統-單向推薦2
一、示意圖
二、稱重軟件
三、配置設備
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序號 |
設 備 名 稱 |
廠家型號 |
單位 |
數量 |
備 注 |
|
l 車號識別系統 |
小計 |
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|
1 |
遠距離讀卡器 |
SFW-802 |
臺 |
1 |
中距離讀卡器、近距離讀卡器 |
|
2 |
遠距離卡 |
射頻卡 |
張 |
50 |
含卡座、耐高溫 |
|
3 |
固定立桿 |
定制 |
根 |
1 |
高2.5米 |
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4 |
電源線和信號線 |
國標 |
套 |
1 |
地磅和磅房距離10米內 |
|
l 視頻監控系統 |
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||||
|
1 |
車牌專用攝像機 |
DH-IPC-CF931D |
臺 |
2 |
高清 、網絡 |
|
2 |
變焦鏡頭 |
|
臺 |
2 |
變焦5mm-15mm,130萬像素 |
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3 |
防雨罩、電源、支架 |
亞安 |
套 |
2 |
|
|
4 |
固定立桿 |
定制 |
根 |
2 |
|
|
5 |
電源線和信號線 |
國標 |
套 |
2 |
地磅和磅房距離10米內 |
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6 |
交換機 |
TP-Link |
臺 |
1 |
5口 |
|
l 車輛控制系統 |
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1 |
道閘欄桿機 |
SFW-K |
臺 |
1 |
快速升降1.5s |
|
2 |
道閘桿 |
|
根 |
1 |
3米 |
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3 |
車輛檢測器 |
KDS-2001 |
臺 |
1 |
|
|
4 |
電源線和信號線 |
國標 |
套 |
1 |
地磅和磅房距離10米內 |
|
l 紅外定位系統 |
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1 |
紅外光閘 |
SFW-10 |
對 |
2 |
車輛防作弊定位檢測 |
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2 |
固定立桿 |
定制 |
根 |
4 |
|
|
3 |
電源線和信號線 |
國標 |
套 |
2 |
地磅和磅房距離10米內 |
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l 語音引導系統 |
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1 |
語音喇叭 |
SFW-50W |
對 |
1 |
智能語音提示 |
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2 |
歐特華功放 |
SFW-70W |
臺 |
1 |
|
|
3 |
麥克風 |
SFW-300 |
臺 |
1 |
|
|
4 |
電源線和信號線 |
國標 |
套 |
1 |
地磅和磅房距離10米內 |
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l 中央控制系統 |
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1 |
不銹鋼電控柜 |
SFW-101 |
臺 |
1 |
含PLC、開關電源、斷路器等 |
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2 |
串口擴展卡 |
三泰 |
張 |
1 |
4口 |
|
l 計算機系統 |
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1 |
工控機 |
IPC-610 |
臺 |
1 |
硬盤500G、2G內存、CPU |
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2 |
顯示器 |
Dell |
臺 |
1 |
19寸 |
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3 |
打印機 |
愛普生 |
臺 |
1 |
24針式 |
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l 無人值守稱重管理系統軟件 |
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|
1 |
盛琺單向無人值守稱重系統V13.0 |
SFW-AVS-DX100 |
套 |
1 |
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四、基本功能
1.稱重軟件兼容一百多種稱重儀表通訊（可自定義儀表協議）2.嚴格的權限控制，責任落實到個人，杜絕超權操作
3.預置功能，提供預置詞組、預置車輛信息，提高過磅效率
4.三種稱重方式：標準稱重、簡單稱重、直接稱重、自動稱重
5.數據穩定功能，在數據未穩定前不能記錄數據，確保數據的真實性
6.多種打印磅單格式選擇，提供自定義磅單格式功能
7.稱重記錄提供日期、條件等查詢功能，日統計、月統計、年統計
8.完善的報表功能，各種報表格式選擇，提供自定義報表格式，打印各種統計報表
9.數據安全功能，定期備份數據、還原數據、刪除數據
10.數據導入導出功能，可以導出三種格式文件(Excel、Txt、Xml)
11.采用強大的企業版SQL Server數據庫設計開發，確保數據完整性、安全性
12.稱重數據保存在企業穩定的服務器上，實現磅房稱重端和辦公室查詢端數據共享
13.為企業實現稱重數據的信息化管理
14.方便企業領導和財務人員進行遠程實時查詢統計過磅數據
15.本系統與企業現有的辦公系統（ERP、OA等系統）對接，實現完整的企業管理模式
五、特殊功能
1.自動稱重保存
自動保存條件：a、刷卡成功，調出該車輛相應的信息（即：車牌號、貨物名稱等）
b、通過紅外光柵判斷該車輛完全在地磅上
c、當前重量值>最小值（預先設置值）
d、判斷當前重量值是穩定值
e、避免同一車輛重復保存
通過以上五個條件，系統自動稱取重量并計算出正確結果保存稱重數據，確保稱重數據的準確性。
2.車號識別
車 牌號識別是通過讀卡器（近、中、遠距離讀卡器）和標簽卡（固定卡和臨時卡）實現的，企業需要統一車輛管理車號識別標簽，將經常過磅車輛發放固定標簽卡，不 是經常過磅的發放臨時標簽卡；標簽卡中寫入詳細的車輛信息（即：車牌號、貨物名稱、發貨單位等）。臨時車輛稱重前需要憑相關單據申請臨時標簽卡，持有標簽 卡的車輛稱重時，在距離接收天線范圍內，天線會接收到標簽發出的低頻信息，系統自動將標簽中的內容調出，無須磅房操作人員手動稱重操作，實現了無人職守稱 重的第一步。
3.視頻抓拍
本 套系統配備2臺攝像頭，分別安裝在汽車衡兩端；攝像頭和系統軟件同步影象，可監視駕駛室人員上下車情況和刷卡情況；可監視汽車在秤臺上是否完全上衡等情 況。即在攝像頭監控范圍內的車輛過磅情況，系統軟件可以實時觀測到，當車輛上磅穩定后，系統自動稱重、瞬間把前車牌號、后車尾的兩組圖片和稱重記錄同時保 存，日后調用記錄查詢的同時把當時稱重的圖片一并調出。方便管理人員對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監督；防止車輛在稱重過程中大車過毛，小車回皮的作弊 現象。
4.紅外定位
本 系統分別在汽車衡兩端安裝一套紅外車輛分離器，當稱重車輛上汽車衡時，光柵檢測到稱重車輛，光柵會通過屏蔽線纜發出信號給系統，系統首先知道車輛從那端上 磅，同時系統使信號燈由原來的綠燈變為紅燈，提醒其他待候車輛不能上衡，當稱重車輛沒有完全上衡時，光柵不斷發出車輛未完全上磅的信號給系統，系統不允許 稱重，同時通過語音提示駕駛員，“請您將車開到中間，謝謝！”，避免駕駛員利用磅房視線不足，汽車壓邊稱重，防止稱重通過此種途徑作弊。
5.道閘控制
車輛控制主要有智能道閘和車輛檢測器組成，實現有效地控制車輛違規上磅和未完成稱重下磅的情況。當車輛自動稱重保存后，軟件系統發出出口道閘“抬桿”指令，道閘起桿，車輛下磅；系統通過出口車輛檢測器（地感）檢查車輛是否完全離開地磅，完全離開后出口道閘自動落桿。
6.語音引導
語音系統主要有功放、號角和麥克風組成，實現人機對話，稱重過程引導作用?！罢埶⒖ā?>“刷卡成功，請上秤”-> “請停到秤臺中間”-> “稱重完畢，車號為某某，重量多少”-> “稱重完畢，請離開?！?/span>
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